近日，山西省大气污染防治工作领导组办公室下发通知，提出推进“公转铁”硬要求，要求大型工矿企业年内全部修建铁路专用线。
“公转铁”，即减少公路运输量，增加铁路运输量。我省近日制定《山西省进一步推进2020年“公转铁”工作实施方案》，提出要加快推进铁路专用线建设。2020年，全省大宗货物年货运量150万吨以上的大型工矿企业原则上全部修建铁路专用线，重点煤矿企业全部接入铁路专用线。钢铁、电解铝、电力、焦化等重点工业企业铁路专用线接入比例达到80%以上。挖掘铁路专用线共用潜力，通过集装箱运输完成公路短驳，充分挖掘铁路运输潜力，促进公铁联运实现“公转铁”，提升铁路运量，严格铁路专用线环保标准。
方案要求，大力提升铁路货运占比，推动大宗货物铁路运输。全省大宗货物运输以铁路为主的格局基本形成，煤炭、焦炭铁路运输比例达到80%以上，出省煤炭、焦炭基本上全部采用铁路运输。推进集装箱运输和多式联运。优先保障煤炭、焦炭、 矿石、钢铁等大宗货物运力供给。重点区域具有铁路专用线的大型工矿企业铁路运输比例达到80%以上。提升铁路货运服务水平，建立路企之间长期战略合作关系。
